Las empresas aerocomerciales Aerolíneas Argentinas y el holding LATAM Airlines Group activaron de forma conjunta un masivo operativo de contingencia logística para establecer un puente aéreo humanitario con destino a la República Bolivariana de Venezuela. El despliegue aéreo responde a la necesidad crítica de agilizar el arribo de personal altamente especializado e insumos de infraestructura sanitaria tras la devastación estructural ocasionada por la reciente secuencia de terremotos que afectaron las regiones del norte y centro del territorio venezolano.

La coordinación del transporte se formalizó bajo el amparo de los convenios de asistencia internacional que nuclean a diversos estados sudamericanos, delegaciones de bomberos voluntarios y agencias de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). El esfuerzo conjunto de las flotas comerciales permitirá la inserción inmediata en el terreno de más de 240 especialistas en catástrofes y el aprovisionamiento de un piso inicial de 125 toneladas de materiales pesados para la mitigación técnica de la emergencia en los distritos urbanos más comprometidos por los sismos.

Los itinerarios de vuelo dispuestos por la aerolínea de bandera nacional, el despliegue del programa multinacional de LATAM y la tipología de los elementos tecnológicos despachados se describen a continuación.

Vuelos especiales de la aerolínea de bandera hacia los centros de recepción logística de Carabobo

Aerolíneas Argentinas estructuró su participación mediante la afectación de dos unidades de su flota comercial y de carga, las cuales recibieron un esquema de prioridad de despegue y aterrizaje en los corredores aéreos regionales. El destino asignado para estas operaciones fue el aeropuerto internacional de la ciudad de Valencia, capital de la prefectura de Carabobo, plaza que las autoridades de defensa civil venezolanas instituyeron como el principal nodo de acopio y distribución de la asistencia internacional debido al estado operativo de sus pistas.

La distribución de la carga técnica transportada por la empresa pública argentina abarca las siguientes especificaciones operativas:

• El primer servicio aéreo regular modificado transportó un contingente de 75 brigadistas de rescate urbano en estructuras colapsadas, acompañados por unidades caninas de rastro y equipamiento sismográfico de precisión.
• El segundo vuelo, ejecutado bajo la modalidad estricta de transporte carguero puro, movilizó una partida de 25 toneladas de herramientas de ingeniería civil pesada, puntales hidráulicos y equipos de corte metálico autónomo.
• Ambos despliegues se acoplaron a los protocolos de Cancillería para garantizar la inmediata exención de aranceles aduaneros y agilizar la liberación de los materiales en las terminales de carga caribeñas.

Despliegue regional del Avión Solidario de LATAM y el montaje de infraestructura sanitaria

Por su parte, el grupo LATAM Airlines centralizó sus operaciones de asistencia masiva a través del programa corporativo Avión Solidario, coordinando una ruta de emergencia conectada de forma directa entre los aeropuertos de Bogotá, Colombia, y Maiquetía, que sirve a la ciudad de Caracas. Esta operación multinacional facilitó la concentración y el traslado de 170 rescatistas, médicos emergentólogos y técnicos de soporte provenientes de los sistemas de defensa civil de Chile, Brasil, Ecuador, Perú y Colombia.

De forma complementaria, la empresa operó dos vuelos de gran porte diseñados para el transporte de 100 toneladas de materiales logísticos de alta complejidad, orientados a restablecer la capacidad de atención médica en las zonas donde las estructuras hospitalarias locales sufrieron un colapso edilicio total o parcial. El cargamento prioritario de la aerolínea privada se encuentra constituido por las siguientes unidades de contingencia:

• El armazón estructural, lonas de aislamiento térmico y camillas operativas para el montaje inmediato de un hospital de campaña de alta complejidad con capacidad de internación ambulatoria.
• Plantas de generación de energía eléctrica de alta potencia autónomas (grupos electrógenos) alimentadas a diésel y tableros de distribución de red para sostener la iluminación de los quirófanos temporales.
• Módulos de filtrado de agua potable por ósmosis inversa, sistemas de saneamiento cloacal portátil, cargamentos masivos de indumentaria de bioseguridad, sets de protección personal y equipos informáticos para el triaje y registro de personas heridas o desaparecidas.