El Ministerio de Economía, a cargo de Luis Caputo, oficializó este miércoles un cambio de relevancia en la estructura del gabinete nacional. El arquitecto Fernando Herrmann fue designado al frente de la Secretaría de Transporte de la Nación, tras la renuncia de Luis Pierrini, quien argumentó «motivos personales» para dejar su cargo.
A través de un comunicado institucional, la cartera económica agradeció la gestión de Pierrini y fundamentó la elección de Herrmann basándose en su perfil técnico y su experiencia en el desarrollo de infraestructuras complejas, un área que el Gobierno busca dinamizar durante este año.
Perfil y trayectoria del nuevo secretario
Fernando Herrmann llega a la función pública con un currículum que combina la formación técnica con la gestión empresarial:
- Formación Académica: Es egresado de la Universidad de Belgrano, especializado en sistemas constructivos complejos, y posee un Executive Master en Administración de Empresas (EMBA) del IAE.
- Docencia: Cuenta con antecedentes académicos en la FADU, la UNSAM y el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU).
- Experiencia: Su trayectoria incluye la dirección de obras de gran envergadura, una capacidad que el ministro Caputo considera vital para la nueva etapa del transporte nacional.
Los desafíos inmediatos de la gestión
La asunción de Herrmann se produce en un contexto de reformas estructurales para el sector. El flamante funcionario tendrá bajo su órbita temas sensibles para la economía del país:
- Rediseño de subsidios: Continuar con la política de reducción de aportes estatales al transporte de pasajeros en el AMBA y el interior.
- Infraestructura logística: Optimizar la red ferroviaria de cargas para mejorar la competitividad de las exportaciones.
- Modernización ferroviaria: Coordinar las obras de mantenimiento y seguridad en las líneas de trenes metropolitanos.
Se espera que la jura formal del cargo se realice en la Casa Rosada durante los próximos días, marcando el inicio de una gestión que pondrá el foco en la eficiencia operativa y la integración de sistemas de transporte a gran escala.