La irrupción de marcas de origen chino con precios agresivos y tecnología avanzada ha comenzado a reconfigurar el escenario automotriz local. Según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), el impacto ya se siente en el sector de los usados, que registró una caída del 9,98% en las ventas de enero en comparación con el mismo mes del año anterior.

La llegada de estos «nuevos jugadores» —que destacan por ofrecer vehículos híbridos y eléctricos a valores muy competitivos— ha obligado a los concesionarios de usados a replantear sus estrategias ante un consumidor que ahora evalúa un 0km de origen asiático como una alternativa real frente a un usado de marca tradicional.

Cifras clave del mercado en enero

A pesar de la desaceleración interanual, el mercado mostró una leve resistencia en la comparación mensual:

• Unidades vendidas: 153.070 vehículos usados.
• Variación interanual: Una baja del 10% respecto a enero de 2025.
• Variación mensual: Una suba marginal del 0,71% frente a diciembre.
• Financiación: Desde la CCA señalan que el 2026 será un año donde las tasas bancarias determinarán si el volumen de ventas logra recuperarse en los próximos trimestres.

Los modelos más buscados

A pesar de la presión externa, los modelos clásicos mantienen su liderazgo en el mercado del usado. El Volkswagen Gol, en sus versiones Power y Trend, sigue siendo el vehículo más buscado por los argentinos con 8.601 unidades vendidas. Le siguen la Toyota Hilux con 5.974 unidades, el Chevrolet Corsa y Classic con 4.357, la Ford Ranger con 4.127 y la Volkswagen Amarok con 4.120 unidades.

El resto de los vehículos con mayor rotación en los concesionarios lo completan la Ford EcoSport, el Peugeot 208, el Toyota Corolla, el Fiat Palio y el Ford Ka.

Impacto geográfico en las ventas

La caída no fue uniforme en todo el país. Mientras que algunas jurisdicciones sufrieron desplomes de doble dígito, otras mostraron un repunte de ventas respecto al último mes de 2025.

Misiones lideró la baja interanual con un -21,30%, seguida por La Rioja con un -19,90% y Santa Cruz con un -18,90%. En nuestra provincia, Santiago del Estero, la caída fue una de las más moderadas del país, registrando un -5,97%.

Por el contrario, algunas provincias mostraron un crecimiento importante respecto a diciembre. Catamarca encabezó esta lista con un aumento del 22,98%, seguida por Jujuy con un 18,87% y Chaco con un 17,47%.

Alejandro Lamas, secretario de la CCA, advirtió que la gran pregunta para el resto del año es cuánto lograrán modificar estos nuevos modelos chinos el «mercado tal cual lo conocemos», especialmente por su fuerte apuesta a la movilidad sustentable y equipamiento de alta gama a bajo costo.