En una jornada marcada por el dramatismo de los incendios forestales en Chubut, el avión hidrante enviado por la provincia de Santiago del Estero se convirtió en el protagonista del operativo aéreo. El Boeing 737 FireLiner, una de las aeronaves más potentes del mundo para el combate de incendios, comenzó a operar este jueves sobre la Ruta Nacional 40, dejando imágenes impactantes en la zona de Epuyén.

Operativo estratégico en puntos críticos

La aeronave no tardó en entrar en acción en las zonas donde el fuego amenazaba con descontrolarse debido a las condiciones climáticas. Las maniobras del FireLiner se centraron en la ladera del Cerro Pirque, un área clave para frenar el avance hacia sectores poblados, y en Puerto Patriada. Se efectuaron descargas estratégicas en las inmediaciones de este último punto, que es actualmente el foco más comprometido y donde la Justicia ya confirmó que el inicio de las llamas fue intencional. La capacidad de carga del Boeing permite realizar lanzamientos masivos que complementan el trabajo de los más de 230 brigadistas en tierra, quienes enfrentan serias dificultades por la topografía del terreno y la densidad del humo.

Cooperación interprovincial frente al desastre

La llegada del gigante santiagueño fue recibida con esperanza por los habitantes de la Comarca Andina. Su integración al esquema de combate, coordinado por el Servicio Nacional de Manejo del Fuego, aporta una ventaja tecnológica decisiva en un momento donde el incendio ya ha consumido cerca de 2.000 hectáreas y destruido al menos diez viviendas. El despliegue de este recurso por parte del Gobierno de Santiago del Estero refuerza el concepto de solidaridad federal, permitiendo que una de las herramientas de emergencia más avanzadas del país esté al servicio de la crisis que atraviesa la provincia gobernada por Ignacio Torres. Actualmente, la Ruta Nacional 40 permanece transitable con extrema precaución debido a la baja visibilidad y al constante movimiento de los equipos de emergencia.